What Is a Phygital Experience and How Can It Improve the Accessibility of Your Venue?

What Is a Phygital Experience and How Can It Improve the Accessibility of Your Venue?

A blind woman benefits from the phygital experience of a venue. She follows tactile guide paths and uses the indoor navigation app Evelity to find her bearings.

What Is a Phygital Experience and How Can It Improve the Accessibility of Your Venue?

 

Avez-vous déjà entendu parler de l’« expérience phygitale » ? Elle consiste à créer un pont entre le monde numérique et le monde physique pour offrir aux utilisateurs une expérience interactive unique. 

Alors que le monde numérique prend de plus en plus de place dans nos vies, vous serez bientôt plus familier avec les expériences phygitales. Elles peuvent s’intégrer à tous les aspects de notre quotidien pour le rendre plus facile : centres commerciaux, musées, carrefours…

Mais il existe une catégorie de personnes pour qui les expériences phygitales ne sont pas seulement des expériences « ordinaires ». En effet, pour les personnes en situation de handicap, elles représentent une amélioration de l’accessibilité. Les expériences phygitales combinent le meilleur des deux mondes pour supprimer les obstacles à l’accessibilité et favoriser l’inclusion. 

Voyons quelles formes les expériences phygitales peuvent prendre pour améliorer l’accessibilité !

Quelle est la signification de l’expérience phygitale ?

Tout d’abord, il faut comprendre le concept de phygital. Ce terme fusionne « physique » et « numérique » pour illustrer comment le phygital combine ces deux mondes. 

Phygital utilise la technologie pour connecter le monde numérique au monde physique. L’objectif est d’offrir aux utilisateurs une expérience unique et interactive. 

En termes simples, la technologie est un outil au service des utilisateurs. Elle s’ancre dans le monde physique pour leur apporter un petit plus grâce à des solutions numériques. 

Le phygital est comme un pont reliant les deux mondes au bénéfice des utilisateurs.

Exemple d’expérience phygitale

Le jeu Pokémon GO est un parfait exemple d’expérience phygitale. Vous avez peut-être déjà chassé des Pokémon ou vu des joueurs s’amuser en les attrapant tous, même s’ils avaient l’air ridicules. 

Le jeu, lancé en 2016, utilisait la réalité augmentée et virtuelle ainsi que la géolocalisation pour que les utilisateurs puissent attraper des Pokémon à proximité avec leurs smartphones. 

Il suffisait de l’appareil photo de son smartphone et de son GPS pour chasser les Pokémon et enrichir sa collection. On pouvait en trouver près de son lieu de travail, à l’arrêt de bus, dans la rue… partout autour de soi.

Ce jeu a créé une toute nouvelle expérience sociale et phygitale . Les utilisateurs étaient facilement reconnaissables, car ils étaient seuls avec leur smartphone. Mais cela ne les empêchait pas de partager des astuces pour trouver leurs petits monstres préférés. 

Ils pourraient tous se rencontrer dans le monde réel, et non plus simplement derrière un écran, confortablement installés chez eux, créant ainsi une expérience phygitale interactive.

Qu’implique une expérience phygitale pour les personnes en situation de handicap ?

Grâce aux expériences phygitales, l’accessibilité et l’inclusion peuvent aller plus loin. 

Comme vous le savez peut-être déjà, l’ Americans with Disabilities Act (ADA) vise à prévenir toute forme de discrimination à l’égard des personnes handicapées. Il énumère une série d’exigences pour que tous les lieux de notre vie quotidienne leur soient accessibles : lieux publics, passages piétons avec signalisation accessible, lieux de travail pour les employés handicapés, transports en commun, logements… 

Mais l’accessibilité physique des infrastructures complexes peut être limitée, notamment celles construites au siècle dernier. Rénover une infrastructure très ancienne peut s’avérer impossible, car cela serait trop coûteux.

C’est le cas du métro de New York. Il a été mis en service pour la première fois en 1904. À cette époque, l’accessibilité n’avait pas été prise en compte lors de sa conception. Aujourd’hui, les usagers handicapés subissent les conséquences de ce manque d’accessibilité.

Le réseau de transport rapide de la Grosse Pomme s’engage à améliorer l’accessibilité. La MTA a même fait appel à l’innovation pour atteindre cet objectif.

Comment l’innovation promet de révolutionner l’accessibilité dans le métro de New York

En plus de planifier l’installation d’équipements d’accessibilité physique comme des ascenseurs ou des rampes d’accès, la MTA teste actuellement l’ application de navigation intérieure Evelity pour les utilisateurs handicapés de la station Jay St-MetroTech

Cette application a été spécialement conçue pour répondre aux besoins des personnes en situation de handicap. Elle s’adapte au profil de chaque utilisateur. 

Ainsi, Evelity propose des itinéraires sans marches pour les personnes en fauteuil roulant. Pour les personnes aveugles ou malvoyantes, l’application fournit des instructions étape par étape grâce à un lecteur d’écran. 

Dans ce contexte, les usagers en situation de handicap bénéficient d’une expérience phygitale en métro. Une expérience adaptée à leurs besoins et à leurs capacités. Ils bénéficient ainsi du meilleur des deux mondes en matière d’accessibilité.

En effet, les usagers en situation de handicap améliorent leur mobilité tout en restant autonomes.

Une expérience phygitale comme celle-ci leur permet d’accéder plus facilement aux transports en commun, notamment lorsque des obstacles techniques ou topographiques empêchent leur accessibilité par des moyens physiques. 

Quels sont les avantages de mettre en place une expérience phygitale dans votre établissement ?

Créer une expérience phygitale interactive pour les personnes handicapées présente de nombreux avantages :

Aller au-delà des exigences de l’ADA pour être entièrement accessible.

Mettre la technologie au service des utilisateurs en situation de handicap. Ce n’est qu’un moyen pour parvenir à une fin.

Accès à des services. Par exemple, l’application Evelity fournit du contenu culturel géolocalisé dans un musée, ainsi que des instructions de navigation.

Se concentrer sur l’usage et pas seulement sur les exigences et réglementations en matière d’accessibilité. L’objectif est de se mettre à la place de l’utilisateur pour comprendre ses besoins, mais aussi sa façon de se déplacer dans un lieu et d’utiliser les équipements et les services.

Redonner aux personnes handicapées la place qui leur revient dans notre société. Les personnes handicapées sont partout autour de nous. De plus, cela ne concerne pas seulement les 61 millions d’Américains handicapés, mais nous tous. C’est une opportunité de favoriser l’inclusion.

Découvrez une perspective unique sur l’inclusion avec cette interview de Gabrielle Halpern, docteur en philosophie :

Faut-il parler d’« hybridation » ou d’« inclusion » à propos des personnes handicapées ?

Dans quelles situations une expérience phygitale peut-elle améliorer l’accessibilité et l’inclusion ?

Tout comme l’ADA est appliquée à tous les domaines de notre vie, des expériences phygitales peuvent également avoir lieu dans chacun d’entre eux.

Piétons handicapés

Commençons par les déplacements en ville. Quand on est aveugle ou malvoyant, comment savoir si on est dans la bonne direction ? 

Tokyo au Japon a répondu à cette question en utilisant des blocs tenji. 

Il s’agit de sentiers de guidage tactiles jaunes avec un code QR . Cette signalisation tactile facilite la circulation des personnes aveugles et malvoyantes aux passages piétons, dans les stations de métro et devant les lieux publics. 

Les bosses rondes indiquent un feu de circulation, une entrée de gare ou la fin d’un quai et leurs lignes parallèles les aident à trouver leur chemin.

La couleur jaune est importante car elle éclaire un contraste visuel et peut ainsi être mieux perçue par les malvoyants. 

Depuis les années 1960, les personnes aveugles et malvoyantes au Japon utilisent ce système. Il a été modernisé pour les aider à s’orienter plus facilement : une application permettant de scanner les codes QR placés sur les blocs tenji a été créée.

Grâce à l’application shikAI, les personnes malvoyantes peuvent savoir où mènent les blocs tenji et la distance restante à parcourir.

C’est encore une fois la combinaison d’équipements physiques et d’une solution numérique qui améliore l’accessibilité d’une ville.

Utilisateurs handicapés

Nous avons déjà évoqué Evelity pour le métro de New York et ses usagers handicapés. 

Mais de telles applications de navigation intérieure peuvent être utilisées dans tous types de lieux publics complexes : centres commerciaux , hôpitaux, bâtiments intelligents , mairies, collèges et universités

Qu’il s’agisse de bâtiments anciens ou nouveaux, l’utilisation de la technologie pour atténuer les obstacles à l’accessibilité peut faire une différence pour les personnes handicapées. 

Les expériences phygitales leur offrent les mêmes opportunités qu’à tout le monde. Ils peuvent aller partout et accéder à tous les services. Il n’y a plus de limite. Et toutes les portes sont et restent ouvertes.

Visiteurs handicapés

Les musées ont toujours eu pour vocation de rendre la culture accessible à tous, y compris aux personnes handicapées. Ils ont installé des rampes d’accès et abaissé les œuvres d’art pour les visiteurs en fauteuil roulant. Ils ont également mis à disposition des maquettes tactiles pour que les personnes aveugles et malvoyantes puissent les toucher…

Toutes ces actions rendent l’art accessible. Mais les musées se sont également tournés vers les nouvelles technologies comme la réalité augmentée et la réalité virtuelle pour être accessibles et offrir à leurs visiteurs une expérience phygitale interactive unique.

Par exemple, la Salle des Verres du musée du Louvre à Paris a choisi Tactile Studio , une agence française de design inclusif promouvant les arts et la culture pour tous, pour créer une expérience phygitale pour ses visiteurs.

Il s’agit d’une maquette d’un palais d’Henri II, représentant toutes les pièces et leur mobilier. Il est également équipé d’une console « sensitive » permettant aux visiteurs d’interagir avec les différentes pièces grâce à un système d’éclairage interactif.

Grâce à cette console « sensible » , les visiteurs peuvent en apprendre davantage sur les salles du palais et leur histoire. Ils peuvent également se repérer dans le palais.

Cette console fait office de station de médiation : elle propose des textes informatifs et des pictogrammes pour chaque pièce grâce à des capteurs infrarouges. Il suffit aux visiteurs de passer la main devant les capteurs pour éclairer les pièces.

Mais ce n’est pas tout : une station sensorielle propose une exploration tactile et sonore. Le plan d’orientation tactile permet aux visiteurs de se repérer et de retrouver l’œuvre telle qu’elle était sous le règne d’Henri II. 

Les visiteurs aveugles et malvoyants peuvent toucher une maquette de casque de guerrier et s’immerger dans cette œuvre. Des textes en braille contenant des informations complémentaires sont également disponibles.

Tout cela permet aux visiteurs en situation de handicap de s’immerger dans la France d’Henri II et d’interagir avec les œuvres. 

Comment rendre les musées plus accessibles aux personnes handicapées ?

Un autre musée a également choisi une expérience phygitale pour ses visiteurs en situation de handicap : la Maison Victor Hugo à Paris , dédiée au célèbre écrivain français.

Nous retrouvons Evelity, l’application de navigation intérieure. Mais ici, elle ne se contente pas de guider les visiteurs en situation de handicap d’une exposition à l’autre. Elle leur propose également des contenus de médiation géolocalisés

Evelity fait également office de guide fournissant aux visiteurs des explications sur les œuvres qu’ils rencontrent au cours de leur parcours.

Une expérience unique pour mieux découvrir et comprendre les œuvres. Un accès complet et réussi à la culture !

Grâce aux expériences phygitales, les personnes en situation de handicap accèdent à un monde nouveau. Un monde où elles peuvent bénéficier d’équipements physiques et de solutions numériques pour interagir, s’orienter, apprendre, toucher, entendre et voir. Cela améliore l’accessibilité et l’inclusion des lieux, quels qu’ils soient. 

Le phygital est un concept qui peut révolutionner leur place dans notre société. Ils n’ont plus besoin d’être passifs et accompagnés pour se déplacer. Ils peuvent maîtriser leurs actions et leur mobilité.

Vous souhaitez savoir comment la technologie peut simplifier la vie des personnes handicapées ? Consultez ces articles :

Intelligence artificielle et accessibilité : exemples d’une technologie au service des personnes handicapées

Le smartphone : une révolution pour les aveugles et les malvoyants !

Le handicap comme moteur d’innovation pour la ville intelligente

Publié le 20 mai 2022

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A blind man uses the app Evelity to get around in the subway

Phygital experiences provide users with disabilities with the same opportunities as anybody else. They can go anywhere and have access to all services. There’s no limitation any longer. And all doors are and remain open.

writer

Carole Martinez

Carole Martinez

Content Manager

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How Accessible Are the Audible Pedestrian Pushbuttons of Your Crossings?

How Accessible Are the Audible Pedestrian Pushbuttons of Your Crossings?

People crossing the street in New York City after pushing the button for the WALK signal

How Accessible Are the Audible Pedestrian Pushbuttons of Your Crossings?

Actuating audible pedestrian pushbuttons is the first step to crossing the street safely. They provide blind and visually impaired users audible information about the WALK and DON’T WALK signals. According to the signal, pedestrians know when it’s their turn to cross and when they need to wait.

Pushbutton-integrated accessible pedestrian signals are very common in the U.S. but how do audible pedestrian pushbuttons work exactly? What are the requirements for such a system? Does it properly meet the needs of the visually impaired? Is it really the best accessible solution for them?

Let’s unveil everything there is to know about audible pedestrian pushbuttons to make your city truly accessible and safe!

What are the benefits and disadvantages of audible pedestrian pushbuttons?

We’ve composed a list to help you comprehend what audible pedestrian pushbuttons do for blind and visually impaired pedestrians and the city itself.

BenefitsDisadvantages
Presence of a locator tone to indicate the beginning of the crosswalk.

Not all pushbuttons are equipped with one.

For those that are, this means continual noise pollution in the neighborhood.

Speakers integrated in the pushbutton: the sound information goes directly where users are standing.It’s more an issue that may rise than a disadvantage but the volume of the speakers needs to be adjusted according to the ambient sound.
The pushbutton can be easily activated for people with mobility impairments. And its required height makes it easier for blind and visually impaired people to locate it on the pole. In times of COVID-19, touching surfaces may contribute to the spreading of the virus. At the peak of the pandemic, many cities had to deactivate the pushbuttons of their APS.

The pushbutton simultaneously serves 2 purposes when actuated: 

It signalizes that pedestrians want to cross the street.

It provides audio information about the WALK/DON’T WALK signal for blind and visually impaired pedestrians.

There must be a high number of times when the pushbutton is activated by regular pedestrians who probably don’t need the audible information associated with it. Thus creating unnecessary noise pollution.

As you can see, audible pedestrian pushbuttons have their pros and their cons. Does the system work? Yes, it does: it helps blind and visually impaired users cross the street. 

How Do the Blind Safely Cross the Road?

But is there room for improvement regarding accessibility? Again, the answer is yes. Because you may have perceived it: one of the most challenging aspects of audible pedestrian pushbuttons is locating the crosswalk in the first place.

For people with vision disabilities, finding the beginning of the crosswalk can be difficult. Especially at intersections they’re not familiar with. How can you find the crosswalk and the pole where the pushbutton is installed when you can’t see? Yet, this step is necessary to activate the accessible pedestrian signals.

Seeing that the locator tones may not be found at all intersections, blind and visually impaired pedestrians may need extra help. Or another system. 

That’s where aBeacon steps in. It’s a third generation accessible pedestrian signal which means it can be used with or without being connected to pushbuttons. As cities and all categories of pedestrians are used to push the button to actuate the APS, it doesn’t affect their everyday lives. 

However, with aBeacon, users can activate it remotely with a remote control or a smartphone app. This enables them to rely on sound information to locate the beginning of the crosswalk.

Plus, the smartphone activation helps them find their bearings as they can select which crossing to activate in the destination menu. No risk of ending up on the wrong side of the avenue! After all, 89% of people with vision disabilities use a smartphone.

Such innovation can be a real asset for cities that want to be more connected. And that’s exactly what New York City has been experiencing. A Brooklyn intersection is currently testing aBeacon and the first user feedback is positive.

The aBeacon devices from both sides of the crossing are simultaneously activated to create a guiding sound corridor. It helps pedestrians with vision disabilities to cross without going off course. It works as a beacon for them.

Its high quality of sound and easy activation have been appreciated by blind and visually impaired pedestrians.

Why is aBeacon a Game Changer Regarding Accessible Pedestrian Signals?

An activation on demand dramatically reduces noise pollution for the neighborhoods as the residents living close by the equipped intersection in Brooklyn have been experiencing it. aBeacon is activated only by pedestrians who need it to cross. 

For all cities, these benefits are priceless. And this makes their crossings safe, accessible and as pleasant as they can be for all users. 

In addition, aBeacon can also collect data on the number of times it has been activated to let blind and visually impaired pedestrians cross the street. This can help cities better understand the needs of their visually impaired citizens when they’re getting around.

How do audible pedestrian pushbuttons work?

You already know that the point of accessible pedestrian signals is to dub the visual information related to traffic lights and their WALK / DON’T WALK signs. 

They provide audio information to let pedestrians with vision disabilities know when they can safely cross the street and when they need to wait. 

Locator tone

As mentioned above, locator tones don’t equip all intersections. They enable the visually impaired to know the pole location. 

Their volume isn’t high but their sound is continuous. Actually, their intensity depends on the ambient sound. 

According to the MUTCD, locator tones have a duration of 0.15 seconds or less, and shall repeat at 1-second intervals.

Vibrotactile arrow

Once blind and visually impaired pedestrians have reached the source of the sound emitted by the locator tone, they just need to locate the vibrotactile arrow on the pushbutton.

This tactile arrow points in the direction of travel on the crosswalk to guide pedestrians. To better serve its purpose, it needs to be installed within the width of the crosswalk or very near it and near the curb line. 

It also vibrates during the WALK signal in addition to the sound information emitted by the accessible pedestrian signals. This is particularly helpful for deafblind pedestrians as they rely on their sense of touch.

Pushbutton 

In the United States, many cities use pushbutton-integrated accessible pedestrian signals. This means that by pushing the button on the pole, visually impaired pedestrians actuate the APS. And other pedestrians signal their presence at the crossing.

In order to distinguish between both uses, to trigger the audible pedestrian pushbutton, blind and visually impaired people need to push the button for more than one second. If they press it a second time, they can hear the sound information again.

They have information on the signalization of the traffic lights but also on the street name they’re about to cross. 

When the button is pushed, traffic lights control is aware that a pedestrian is waiting to cross the street. It allows them to have long enough time to safely get across.

Pushbuttons actually serve two different purposes.

Speakers

With audible pedestrian pushbuttons, the speakers are integrated into them so that the sound information is broadcasted directly to where the pedestrians are waiting.

To conceive accessible intersections for blind and visually impaired people, you need to know everything that composes accessible pedestrian signals, including pushbuttons.

The ultimate guide to accessible pedestrian signals. I want it!

What are the requirements for audible pedestrian pushbuttons?

Three different laws and regulations run the requirements and guidelines of audible pedestrian pushbuttons:

The Americans with Disabilities Act (ADA): this law aims at preventing any type of discrimination agains people with disabilities. Here, it requires accessible pedestrian signals to convey audio information to blind and visually impaired people. The emphasis is put on providing them with the same information as other pedestrians so that they can cross the street safely and with complete autonomy.

The Manual on Uniform Traffic Control Devices (MUTCD): manual created by the Federal Highway Administration (FHWA). It concerns the installation and use of accessible pedestrian signals and what interests here: audible pedestrian pushbuttons.

The Proposed Accessibility Guidelines for Pedestrian Facilities in the Public Right-of-Way (PROWAG): as the name indicates, they are guidelines reviewed by an independent federal agency, the Access Board. Their goal is to enforce accessibility laws and provide technical assistance about APS.

Here are the main requirements for the location of audible pedestrian pushbuttons you need to know:

Within easy reach and easily activated (including for wheelchair users),

Located at a mountain height of approximately 3.5 feet above the sidewalk (but no more than 4 feet),

Located near each end of the crosswalks,

Positioned between 1.5 and 6 feet from the edge of the curb or pavement but no further than 10 feet from the edge of the curb.

Positioned with their face parallel to the crosswalk to be used,

Obvious regarding the crosswalk they’re associated with.

Please note that if the pushbuttons on a corner can’t be separated by at least 10 feet, they can be installed on the same pole. But they both need vibrotactile arrows to each indicate the direction of travel and have a speech message for the WALK signal.

What’s essential in this situation is to avoid any sort of confusion for blind and visually impaired pedestrians. They need to know which audible pedestrian pushbutton to actuate in order to reach their destination.

But again, this may still be confusing for those who aren’t familiar with this type of intersection. That’s the reason why this situation is an exception and not the standard. It’s best to avoid it if possible as pedestrians may encounter difficulties on how to apprehend the intersection. 

They may feel like they’re not safe. If it happens to be the case, a lot of vulnerable pedestrians tend to find a different route in order to avoid a difficult and stressful intersection. How would you feel if you had to walk longer just to be safe?

You now have a glimpse into audible pedestrian pushbuttons, their use and their requirements to be accessible for blind and visually impaired pedestrians. As you can see, pushbuttons work since they activate APS but locating them and the poles they’re on remain one of the most challenging issues for users with vision disabilities. 

You need to ask yourself how accessible pushbuttons are and what can you do to improve this system. It may be the perfect time to try an innovation like New York City has done.

Want to know more about pedestrian safety? Check out these articles: 

Everything You Need to Know About Accessible Pedestrian Signals Regulation in New York City

Pedestrian Safety: Are Your Crossings Safe for Visually Impaired and Blind People? 

Removing Traffic Lights vs Pedestrian Safety: a Guide to Inclusive Streets

Published on May 6th, 2022

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An audible pedestrian signal with "push button, wait for walk signal" written on it

For people with vision disabilities, finding the beginning of the crosswalk can be difficult. Especially at intersections they’re not familiar with. How can you find the crosswalk and the pole where the pushbutton is installed when you can’t see?

writer

Carole Martinez

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