Subway Accessibility: London Goes Above and Beyond for its Users with Disabilities

Subway Accessibility: London Goes Above and Beyond for its Users with Disabilities

by | 12 Mar, 2021

A train at a platform in London

Subway Accessibility: London Goes Above and Beyond for its Users with Disabilities

Having an accessible subway means taking into consideration the difficulties met by several categories of users like the ones with disabilities. We’d previously seen what New York City undertakes to provide proper subway accessibility to its riders, now let’s focus on another great example with London!

In terms of subway accessibility, London is committed to best serve people with disabilities making their getting around in the city easier. First opened in 1863, the London underground now has 11 lines, 270 stations deployed on 250 miles and is used daily by around 5 million passengers. Being the 12th busiest subway in the world, the Tube needs to constantly rethink its whole system network comprising lines above and under the ground in order to meet the needs of its users with disabilities. It turns out that 45% of its system is located above ground reaching the outer environs of the capital city. 

Why is London’ subway accessibility such a good example for other cities to follow? How can public transportation enhance inclusion? Riders, get ready for a great trip! 

What does subway accessibility entail?

Mobility represents one of the most challenging issues concerning people with disabilities. A seamless mobility chain is key to ensure they can remain autonomous in their trips whether they’re visiting a museum, browsing at shopping malls or using the subway. Every step of the way, all the links have to be connected for them to go from one place to another, no matter how many links in between.

Although the subway may be the fastest and easiest way for anybody to reach their destination, it can be difficult to apprehend for people with disabilities being such a crowded and congested place. Especially when it’s not thought to welcome users with disabilities in the first place. What does it mean to use the subway for people with disabilities? Where can accessibility take place? Let’s take a look at 6 major stages:

1. Preparing the trip: the most important step for people with disabilities. It’s best they look into the route to take online or via an app. Checking beforehand which stations are accessible and real-time information about traffic and the functioning of escalators and lifts enables them to have a smooth trip. 

2. Finding the station entrance: it can be quite difficult for blind or visually impaired people. They need to have an adequate signage system to find the exact location of the station:

 

⊗ Audio beacons like NAVIGUEO+ HIFI that can be activated on demand thanks to a remote control or a smartphone with the MyMoveo app (available on both iOS and Android),

⊗ Visual contrast signage,

⊗ Tactile guide paths,

⊗ Secured stairs: handrails and contrasting non-slip stairs.

3. Buying a ticket: it’d be easier for people with disabilities to do it online but some may need to buy a ticket directly at the station either with the help of a staff member or using the ticket machine by themselves. Solutions exist for both options:

⊗ Lowered counter for wheelchair users,

⊗ Staff members trained to deal with users with disabilities,

⊗ Embossed buttons or Braille on the ticket machine,

⊗ Simplified presentation or information with the use of pictograms.

4. Going through the turnstiles: it can be stressful for users with disabilities especially when they lack time to cross and other users behind them are impatient. But subway network operators can implement easy solutions to help them:

⊗ Dedicated airlock for wheelchair users and parents with strollers,

⊗ Lowered counter when validating the ticket,

⊗ Contactless validation,

⊗ Visual contrast and pictograms to differentiate between the entry and exit turnstiles,

⊗ Presence detector to avoid any fast closing mechanisms.

5. Finding the platform: some stations are huge hubs with many connections so it can be difficult for users with disabilities to find their bearings. A signage system providing audio and visual information as mentioned above is necessary. But using a navigation app such as Evelity within the subway can relieve stress and be very helpful. This app guides users step by step inside complex environments and fits any profile and disability to best serve them. The New York City subway even chose Evelity to be tested in real conditions!

6. Getting off at the right station: visual and audio announcements at every station enable users with disabilities to always know where they are and get ready when they need to get off.

As we can see, throughout all of these steps, removing accessibility barriers is essential to enhance people with disabilities’ mobility in the subway. There are solutions so that they can use public transit by themselves thus remaining autonomous.

How subway accessibility in London is helping users with disabilities

Hosting the 2012 Olympic Games, London undertook a lot of construction and public works to be more accessible for tourists and athletes with disabilities. This of course also impacted public transport which had to renew itself in order to best serve the needs of people with disabilities. The Tube shows how groundbreaking its system is by always putting accessibility at the centre of its concerns. Let’s take a look at other complementary solutions the Tube implements for the mobility of all.

Preparing the trip

The network operator Transport for London (TfL) has set up a page dedicated to accessibility providing useful information to people with disabilities.Thanks to a journey planner and the accessibility and travel options, users with disabilities can plan their trip according to their needs and preferences: the means of transportation, using stairs or escalators, doing a lot of walking or not, managing the step or gap to get on a train… 

Moreover, accessibility maps and guides are available online and can even be downloaded to best help people with disabilities getting around and enjoying public transport. Visually impaired users can thus have a colored large print map of the whole subway network and people with reduced mobility can have a map that details which stations are equipped with escalators, lifts and ramps. Even people with Autism Spectrum Disorders (ASD), for whom being underground and in a pitch black environment can be stressful, can get a map that locates enclosed tunnels. 

Regardless of their disabilities, users have everything they need to prepare their trip beforehand.

Accessing the station

As we saw, elevators and lifts are crucial for people with reduced mobility and wheelchair users. Installing lifts is considered to be step-free access, along with ramps and level surfaces platforms. Having step-free stations enable users not to have to use escalators or stairs. Around 100 stations are equipped with lifts and are therefore step-free access.

Even though the London subway system was opened more than 150 years ago, its infrastructure enabled it to equip stations with approximately 426 escalators and 184 lifts. An increasing number due to investment made over the years to make the subway more accessible and wheelchair-friendly. Despite its cost, the transport network benefits from equipping stations with such solutions seeing that it later attracts and retains more customers: customers with disabilities who can enjoy the subway and therefore the city of London.

To ensure users with a visual impairment have a good experience, most stations have tactile guide paths, markings on platform edges for safety, visual contrast color and audio announcements so that they can easily find their bearings. Users with a hearing impairment benefit from visual announcements and information.

Buying a ticket

In 2003, TfL developed a contactless system for tickets called Oyster, being the first public transit network in the world to implement it. Such contactless payment turns out to be the perfect solution for people with disabilities: no need to use a vending machine or to ask a staff member for help. This means people with a visual impairment and people with reduced mobility don’t have to struggle anymore to find or to reach the vending machine. With Oyster, they can easily top up their Oyster card from the comfort of their home or they can even do it directly on their smartphones.

Getting on and off the train

Providing safety to all users is key for any subway network operators. In 1968, the Tube coined the “Mind the gap” warning phrase that can be seen on signalized platform edges. It is now very common since other subway network systems from cities all over the world use a similar phrase to warn users of the gap between the platform and the door train. In the United States, you can see a “Watch the gap” sign.

In order to provide more accessible trains, as part of its step-free access, TfL committed to setting up ramps operated by staff members at some stations. Although gaps between platforms and trains can be found at most stations, work is underway to increase the number of step-free access stations. TfL designed a map locating every step-free access on its entire network so that users can know where they can safely and without any difficulties board the train.

Finding a seat can be difficult for users with disabilities, the elderly or pregnant women. Being wheelchair-friendly, most Tube trains have at least 2 accessible seats dedicated to wheelchair users per carriage. Besides, London residents with disabilities can apply for a “Please offer me a seat” badge so that other users can be aware of their need to be seated. It’s quite convenient for people whose disabilities aren’t visible and it enables them not to have to ask and justify themselves.

Getting everybody involved towards subway accessibility

In order to best meet the needs of their customers with disabilities, TfL has focused on having more staff at stations that can advise or help users when necessary. But what matters is having a trained staff to deal with people with disabilities. All staff members receive a Disability Equality Training upon arriving and are thus aware of the issues met by users with disabilities. They can for example help people with hidden disabilities who wear a sunflower badge. This enables people to discreetly ask for help just by wearing this sign. Providing a reliable assistance service to users with disabilities is a perfect way to retain customers. 

If the Tube can be such an efficient and accessible subway, it’s thanks to disability experts from Independent Disability Advisory Group (IDAG). Its members use all of their expertise regarding disability to make public transport more inclusive and accessible to all. For more information on their work, you can check their 2019 report on London’s public transit accessibility. Working closely with disability experts and making the most of their knowledge is what enables TfL and the Tube to be groundbreaking regarding subway accessibility. That’s how they have been able to find permanent solutions to people with disabilities’ mobility and to renew their system.

As we can see, London proves to be the perfect example of what subway accessibility should be like. The Tube has found solutions that enable users with disabilities to remain autonomous and to enjoy the city by rethinking its system to improve it. 

 

Further information on public transport accessibility:

Obstacles in Public Transport: What Solutions for People with Physical Disabilities?

Making Public Transport Information Accessible to Disabled People

MBTA: a Global Model of Accessible Public Transportation

 

 

 

 

media

Escalators at a subway station improving accessibility

Even though the London subway system was opened more than 150 years ago, its infrastructure enabled it to equip stations with approximately 426 escalators and 184 lifts.

writer

Carole Martinez

Carole Martinez

Content Manager

READ CAROLE'S BIO

stay updated

Get the latest news about accessibility and the Smart City.

other articles for you

share our article!

Facebook
Twitter
YouTube
LinkedIn
Share
Facebook
Twitter
YouTube
LinkedIn
Share
Evelity, the first wayfinding solution for all types of disabilities in public and private facilities

more articles

Disability Pride Month: What Is It and Why Is It Important?

Disability Pride Month: What Is It and Why Is It Important?

Jul 30, 2021

Disability Pride Month: What Is It and Why Is It Important?July celebrates Disability Pride Month! A month to support and raise awareness on disability. It gives people with disabilities an opportunity to be seen and heard. Obviously, everybody has their own...

NEVER miss the latest news about the Smart City.

Sign up now for our newsletter.

Unsubscribe in one click. The information collected is confidential and kept safe.

powered by okeenea

The French leading company

on the accessibility market.

ABOUT US

For more than 25 years, we have been developing architectural access solutions for buildings and streets. Everyday, we rethink today’s cities to transform them in smart cities accessible to everyone.

By creating solutions ever more tailored to the needs of people with disabilities, we push the limits, constantly improve the urban life and make the cities more enjoyable for the growing majority.

Artificial Intelligence and Accessibility: Examples of a Technology that Serves People with Disabilities

Artificial Intelligence and Accessibility: Examples of a Technology that Serves People with Disabilities

by | 05 Mar, 2021

A machine learning brain

Artificial Intelligence and Accessibility: Examples of a Technology that Serves People with Disabilities

Beaucoup d’entre nous pensent que l’intelligence artificielle est une notion abstraite et futuriste que l’on ne voit que dans les films de science-fiction, avec ses robots humanoïdes et ses hologrammes. Pourtant, elle est de plus en plus ancrée dans notre réalité et touche divers domaines et catégories de personnes, y compris les personnes en situation de handicap. L’intelligence artificielle révolutionne véritablement l’accessibilité et l’inclusion ! Grâce aux solutions technologiques de l’IA, les personnes en situation de handicap peuvent améliorer considérablement leur quotidien. 

Nous avons déjà vu que les smartphones sont un outil puissant pour aider les personnes malvoyantes. De nombreuses applications leur permettent en effet de rester autonomes. Par exemple, grâce à Seeing AI, les personnes malvoyantes peuvent facilement consulter leurs courriers en recevant des documents sous l’appareil photo de leur smartphone. L’IA s’adapte à tous les types de handicap. Par exemple, les personnes à mobilité réduite peuvent contrôler tout leur domicile simplement par la voix grâce à un assistant personnel virtuel comme Amazon Alexa.

Examinons l’IA et comment elle peut améliorer l’accessibilité grâce à quelques exemples de solutions innovantes ! L’avenir commence maintenant !

Qu’est-ce que l’intelligence artificielle et comment fonctionne-t-elle en matière d’accessibilité ?

L’intelligence artificielle (IA) définit des machines ou algorithmes intelligents capables d’effectuer des tâches cognitives habituellement réalisées par des humains. Cela inclut différentes solutions technologiques qui imitent l’humain et utilisent la logique, allant des échecs à la résolution d’équations.

L’apprentissage automatique est l’une des technologies de l’IA  : lorsque les algorithmes sont exposés à davantage de données, ils peuvent en tirer des enseignements et s’en améliorer afin d’anticiper les besoins des consommateurs. Par exemple, Google utilise l’apprentissage automatique : ses algorithmes collectent les recherches et les appréciations des internautes sur les réseaux sociaux afin de proposer des résultats de recherche et des recommandations plus personnalisées. 

Près de 4 milliards de personnes dans le monde utilisent le moteur de recherche Google , et donc l’IA, perçue comme un bien social. Tout le monde peut y avoir accès, y compris les personnes handicapées. La technologie en général et l’intelligence artificielle en particulier jouent un rôle essentiel dans l’accessibilité. Il ne s’agit pas seulement de trouver les dernières innovations, mais surtout de proposer une solution au service d’une catégorie de personnes afin d’améliorer leur vie. Cela représente une avancée majeure pour plus d’un milliard de personnes handicapées dans le monde qui pourraient utiliser l’IA. Que peut faire l’IA pour l’accessibilité ?

Il peut supprimer les barrières d’accessibilité grâce à différentes solutions :

⊗  Reconnaissance d’images pour les personnes malvoyantes,

⊗  Reconnaissance faciale pour les personnes malvoyantes,

⊗  Reconnaissance de la lecture labiale pour les personnes malentendantes,

⊗  Résumé de texte pour les personnes ayant une déficience mentale,

⊗  Sous-titres ou traductions en temps réel pour les personnes malentendantes ou même celles qui ne parlent pas la langue.

L’IA a un impact considérable sur le quotidien des personnes handicapées : grâce à la synthèse de textes, une personne atteinte d’un handicap mental peut facilement appréhender le monde qui l’entoure. Ce qui peut apparaître un message complexe à déchiffrer se révèle être un texte facile à comprendre. Des choses qui semblent initialement difficiles, voire impossibles, leur sont désormais accessibles au quotidien. L’IA permet aux personnes handicapées d’accéder à un monde où leurs difficultés sont comprises et prises en compte. La technologie s’adapte et contribue à transformer le monde en un espace inclusif grâce à l’accessibilité de l’intelligence artificielle. L’IA met tout le monde sur un pied d’égalité, avec ou sans handicap.

Quels sont les bénéfices de l’intelligence artificielle en matière d’accessibilité pour les personnes handicapées ?

Nous avons vu les principaux points concernant l’accessibilité de l’IA, mais concrètement, où l’IA est-elle mise en œuvre pour améliorer la vie des personnes handicapées ? Comment l’IA les aide-t-elle à rester autonomes ? Concentrons-nous sur quatre situations majeures où l’IA apporte une valeur ajoutée :

Communiquer avec les autres et être connecté

Selon le type de handicap et le profil, communiquer avec les autres peut s’avérer complexe. Il en va de même pour rester connecté dans un monde de plus en plus numérisé, avec l’importance croissante des réseaux sociaux et notre dépendance à Internet. Mais la technologie et l’IA ne laissent personne de côté et peuvent être au service des personnes en situation de handicap. De nombreuses applications utilisent l’intelligence artificielle pour favoriser l’accessibilité.

Pour les personnes aveugles ou malvoyantes :

⊗ VoiceOver : un lecteur d’écran directement intégré aux iPhones. Bien que son utilisation principale soit la lecture d’e-mails ou de messages texte, VoiceOver utilise également l’IA pour décrire les icônes d’applications, le niveau de batterie et même certaines images.  

⊗ TalkBack : l’équivalent de VoiceOver pour smartphones Android. Il permet aux utilisateurs d’exploiter pleinement leur smartphone. 

⊗ Siri : l’assistant virtuel de l’iPhone. Grâce à la commande vocale, il suffit à l’utilisateur d’énoncer sa requête : qu’il s’agisse d’une recherche Google ou de la rédaction d’un SMS à envoyer à un ami. Les personnes malvoyantes peuvent facilement utiliser Siri et rester en contact avec leurs proches. 

⊗ Cortana : assistant virtuel créé par Microsoft et implémenté sur Windows. Il aide les utilisateurs aveugles ou malvoyants à naviguer sur leur ordinateur simplement en utilisant leur voix. Il est en quelque sorte similaire à Siri. 

⊗ Google Assistant : une application activée par commande vocale. Les utilisateurs peuvent facilement configurer une alarme ou gérer leur emploi du temps, comme Siri. 

Pour les personnes sourdes ou malentendantes :

⊗  Ava : une application de transcription instantanée qui utilise l’IA pour transcrire instantanément les conversations d’un groupe. Son algorithme ajoute la ponctuation, le nom de l’interlocuteur et le vocabulaire nécessaire, tiré du dictionnaire de l’utilisateur. Un moyen simple pour les personnes malentendantes d’être incluses et de suivre une conversation avec plusieurs personnes sans lire sur les lèvres. 

⊗  RogerVoice : une application de transcription instantanée en français pour les conversations de groupe, disponible en 90 langues. Son fonctionnement est identique à celui d’Ava.

Pour les personnes handicapées physiques :

⊗  Assistants virtuels comme Siri, Google Assistant et Google Voice Access : les personnes à mobilité réduite peuvent utiliser leur smartphone par commande vocale. Google Voice Access a été spécialement conçu pour les personnes à mobilité réduite.

⊗  IFTTT : une application qui connecte d’autres applications pour permettre aux utilisateurs à faible dextérité d’utiliser toutes les fonctionnalités de leur smartphone sans difficulté. Elle crée des combinaisons avec les applications pour exécuter automatiquement des tâches telles que la lecture d’un e-mail à voix haute ou l’envoi d’un tweet.

Même les personnes souffrant de troubles de la parole peuvent bénéficier de l’IA grâce à l’application Voiceitt. Grâce à l’apprentissage automatique, Voiceitt peut facilement comprendre les personnes atteintes de lésions cérébrales ou de la maladie de Parkinson, dont la parole peut sembler difficile à appréhender au premier abord. Cette application normalise leur discours pour créer un fichier audio ou texte, permettant ainsi aux personnes souffrant de troubles de la parole de continuer à communiquer et d’être comprises.

Bien entendu, les applications d’IA et les smartphones ne sont pas les seuls moyens pour les personnes handicapées de communiquer et d’interagir avec les autres. L’accessibilité du web continue de s’améliorer pour se conformer à l’ Americans with Disabilities Act (ADA), offrant ainsi le même accès et les mêmes services à tous, quel que soit leur handicap. 

Concevoir un site web accessible peut s’avérer complexe, mais l’IA change la donne. La conception d’un site est analysée grâce à l’apprentissage automatique. L’accessibilité peut alors être améliorée grâce à plusieurs points :

⊗  Une reconnaissance faciale avec un logiciel d’IA pour remplacer les CAPTCHA qui peuvent être difficiles à trouver pour les personnes malvoyantes,

⊗  Une optimisation de la navigation au clavier via le bouton « Tab » pour les personnes en situation de handicap physique,

⊗  Une technologie de reconnaissance vocale ou de reconnaissance vocale comme le projet Euphonia de Google pour que les personnes souffrant de troubles de la parole puissent utiliser Internet grâce aux sons et aux gestes,

⊗  Contenu de descriptions audio pour les personnes ayant une déficience visuelle,

⊗  Sous-titres et traductions de vidéos en ligne pour les personnes malentendantes comme Microsoft Translator ,

⊗  Réajustements des éléments graphiques tels que les polices, les couleurs et l’espacement pour les personnes malvoyantes,

⊗  Une bibliothèque intégrée d’idiomes, d’argot et de phrases qui sont rarement utilisés pour les personnes ayant une déficience mentale.

L’apprentissage automatique imite un navigateur, de la même manière qu’il imite les humains, pour adapter automatiquement le contenu affiché à l’écran et le rendre accessible aux personnes handicapées. L’intelligence artificielle améliore pleinement l’accessibilité et l’inclusion.

Se déplacer

Pour les personnes handicapées, la mobilité est l’un des défis les plus complexes à relever. Comment les utilisateurs de fauteuil roulant peuvent-ils se déplacer en ville de manière autonome et sereine alors qu’ils doivent constamment connaître l’emplacement des trottoirs abaissés et des toilettes accessibles ?

Dans notre article « Comment aider les personnes handicapées à mieux vivre leur expérience dans le métro ? » , nous avons vu que les personnes handicapées doivent préparer rigoureusement chacun de leurs déplacements. Heureusement pour elles, de nombreuses applications de navigation basées sur l’IA peuvent les aider à gagner en autonomie et en spontanéité dans leurs déplacements.

⊗  Google Maps : l’une des applications GPS les plus utilisées au monde. Les personnes malvoyantes ou en fauteuil roulant peuvent préparer leur voyage à l’avance et visualiser leur itinéraire ainsi que le moyen de transport le plus adapté à leur profil. Grâce à l’option « Accessible aux fauteuils roulants », les personnes en fauteuil roulant peuvent connaître l’emplacement des rampes et des ascenseurs en ville.

De plus, la fonctionnalité « Lieux accessibles » leur permet d’obtenir plus d’informations sur la disposition de nombreux lieux : entrée, places de parking, toilettes, disposition des sièges… Cette fonctionnalité est également utilisée par les personnes malvoyantes pour localiser l’entrée d’un bâtiment.

⊗ Moovit : une application idéale pour les usagers des transports en commun. Elle fournit des informations trafic en temps réel et s’avère utile pour les personnes malvoyantes, notamment lorsque les annonces vocales ne sont pas activées dans le bus. 

⊗ Wheelmap : répertorie et cartographie tous les lieux publics accessibles (restaurants, commerces, cafés…). Les utilisateurs peuvent également ajouter des données et des informations concernant le niveau d’accessibilité des lieux. 

⊗ Paysage sonore : une application qui décrit aux personnes aveugles leur environnement grâce à la technologie audio 3D. Elles peuvent ainsi facilement identifier les points d’intérêt à proximité et les intersections. Pratique pour profiter de la ville.

⊗ Evelity : la première application d’orientation intérieure pour les personnes en situation de handicap. Quel que soit leur profil, ils peuvent facilement s’orienter dans des lieux complexes et fréquentés tels que les réseaux de métro, les universités , les centres commerciaux , les stades … Evelity fonctionne comme un GPS et fournit des instructions étape par étape. Elle est conçue sur mesure pour s’adapter aux profils et aux besoins des utilisateurs :

→ Les utilisateurs malvoyants peuvent le configurer pour qu’il fonctionne avec les lecteurs d’écran VoiceOver et TalkBack afin de pouvoir recevoir des instructions audio.

→  Les utilisateurs malentendants peuvent utiliser des descriptions textuelles et des icônes.

→  Les utilisateurs de fauteuils roulants et les personnes à mobilité réduite bénéficient d’itinéraires optimisés.

→  Les personnes atteintes de troubles cognitifs disposent d’interfaces simplifiées.

Cette application de navigation innovante pour les personnes handicapées est l’exemple parfait de la technologie de l’IA qui améliore l’accessibilité en général et la vie quotidienne des gens en particulier. 

Evelity est actuellement testé à la station de métro Jay Street-MetroTech à New York . D’autres lieux complexes ont installé cette application de navigation en France, où elle a été créée : le métro de Marseille , la faculté de médecine Rockefeller de Lyon et le musée LUMA d’Arles .

Pour les deux premiers lieux, Evelity reste un système de navigation classique, mais pour le musée, elle propose également du contenu culturel géolocalisé ! Pour les visiteurs aveugles et malvoyants, l’application décrit les œuvres d’art exposées et leur permet de se repérer dans les différentes salles du musée. La culture a un faible pour allier technologie et accessibilité !

Comment rendre les musées plus accessibles aux personnes handicapées ?

Les voitures autonomes (aussi appelées voitures autonomes ou voitures sans conducteur) représentent une nouvelle solution pour la mobilité des personnes handicapées, quel que soit leur handicap, car elles peuvent les aider à se déplacer de manière plus autonome.

Nul besoin de demander conseil à un proche ni de réserver un service pour se déplacer en voiture. Les voitures autonomes utilisent des capteurs, des caméras, des radars et l’IA pour atteindre la destination choisie. Leurs algorithmes collectent toutes les données nécessaires sur leur environnement, comme les feux de circulation, les trottoirs, les piétons…, en s’appuyant sur Google Maps et Google Street View. De nombreuses entreprises du secteur automobile testent ou développent des voitures autonomes.

Vivre de façon autonome 

L’IA touche tous les domaines et peut ainsi améliorer l’accessibilité, même à domicile. Les assistants virtuels peuvent améliorer la vie de chacun, et c’est particulièrement vrai pour les personnes en situation de handicap. Nous avions déjà parlé de Siri sur iPhone. Mais à la maison, grâce à des enceintes connectées comme Amazon Echo avec Alexa et Google Home avec Google Assistant, les personnes en situation de handicap peuvent tout contrôler par la voix : allumer les lumières, régler une alarme ou écouter de la musique dans le salon. 

N’importe quel objet domestique peut être connecté, ce qui signifie qu’une personne aveugle peut configurer son quatre simplement en demandant à Alexa ou qu’une personne à dextérité réduite peut baisser la température d’une pièce simplement en utilisant sa voix. 

Avant même de rentrer chez elles, les personnes handicapées peuvent contrôler leurs assistants virtuels grâce à l’application IFTTT. Celle-ci connecte différentes applications, dont des assistants virtuels comme Alexa, pour créer des combinaisons appelées « applets ».

C’est très pratique pour les personnes à dextérité réduite : n’importe quelle tâche peut être automatiquement exécutée par commande vocale. Elles peuvent par exemple augmenter la température de leur thermostat en rentrant du travail pour être plus sereines une fois rentrées chez elles. 

Avoir une maison connectée peut parfois sauver des vies : en cas de chute d’une personne handicapée, un système préconfiguré peut alerter les secours. Les personnes handicapées peuvent ainsi vivre seules en toute sécurité en cas de problème.

Les solutions technologiques d’IA permettent aux personnes handicapées de gagner en autonomie et de se sentir bien chez elles. L’IA propulse l’accessibilité à un niveau supérieur. 

Accéder aux mêmes services que tout le monde

L’inclusivité signifie que chacun a le droit d’accéder à tous les services, quels que soient son profil et son handicap. Les personnes aveugles peuvent lire grâce au braille et les personnes malentendantes peuvent regarder un film grâce aux sous-titres. Voici quelques exemples non exhaustifs de technologies d’intelligence artificielle au service de l’accessibilité :

⊗ Braille AI Tutor : une solution innovante pour pallier le manque d’enseignants en braille. Grâce à la reconnaissance vocale basée sur l’IA et à la gamification, les élèves aveugles peuvent apprendre le braille de manière plus autonome. L’éducation est un droit fondamental. L’accès à l’éducation est essentiel pour que les personnes aveugles puissent trouver un emploi et s’intégrer dans la société.

⊗ Voir AI sur iOS : une application conçue pour les personnes malvoyantes, capable de lire et de décrire tous les types de documents placés sous l’appareil photo du smartphone, comme des billets de banque ou du courrier. Elle peut même reconnaître des images, des couleurs et des visages, fournissant ainsi des détails sur les émotions des personnes. 

⊗ Lookout sur Android : l’application équivalente à Seeing AI. Elle dispose d’un mode d’analyse rapide permettant de parcourir rapidement un texte.

⊗ Projet Guideline de Google : une solution basée sur l’IA qui permet aux personnes aveugles de courir seules. Avec un simple harnais autour de la taille, leur smartphone Android connecté et des écouteurs, les personnes aveugles peuvent courir sans aide extérieure en suivant une ligne directrice peinte au sol. 

⊗ Documents accessibles grâce à Microsoft Accessibility Checker ou Adobe Accessibility Checker : les étudiants et les employés en situation de handicap peuvent toujours avoir accès à l’information pour réussir.

Le secteur médical bénéficie également de l‘IA grâce à la technologie robotisée, qui améliore la précision des interventions chirurgicales ou la collecte de données pour un diagnostic plus précis. Pour les personnes handicapées, cela représente un progrès considérable en termes de qualité de vie. L’exemple le plus frappant est l’invention d’un exosquelette alimentée par l’IA qui permet aux personnes paralysées de retrouver l’usage de leurs jambes : elles peuvent se lever et marcher. Une avancée technologique, mais aussi médicale, pour les personnes handicapées motrices !

Ce ne sont là que quelques exemples de technologies d’IA utilisées pour améliorer la vie des personnes handicapées dans divers domaines. De nombreuses solutions sont disponibles et développées par des startups ou de grandes entreprises comme Google et Microsoft . Grâce à une approche centrale sur l’utilisateur, les technologies d’intelligence artificielle utilisent une conception inclusive pour concevoir des solutions qui répondent au mieux aux besoins des personnes handicapées et améliorent l’accessibilité. En effet, l’IA leur permet de gagner en autonomie, qu’elles soient à la maison devant un film sous-titré ou au travail en train de lire un document accessible, rendant le monde plus accessible et inclusif.

Vous souhaitez en savoir plus sur les applications utilisées au quotidien par les personnes en situation de handicap ? Consultez nos articles : 

5 applications indispensables pour les personnes sourdes et malentendantes en 2022

12 applications indispensables pour les personnes aveugles ou malvoyantes en 2022

9 applications indispensables pour les personnes handicapées physiques en 2022

Mis à jour le 28 décembre 2021 / Publié le 5 mars 2021

media

A blind man uses the app Evelity to get around in the subway

AI enables people with disabilities to step into a world where their difficulties are understood and taken into account.

writer

Carole Martinez

Carole Martinez

Content Manager

READ CAROLE'S BIO

stay updated

Get the latest news about accessibility and the Smart City.

other articles for you

share our article!

Facebook
Twitter
YouTube
LinkedIn
Share
Facebook
Twitter
YouTube
LinkedIn
Share

NEVER miss the latest news about the Smart City.

Sign up now for our newsletter.

Unsubscribe in one click. The information collected is confidential and kept safe.

powered by okeenea

The French leading company

on the accessibility market.

ABOUT US

For more than 25 years, we have been developing architectural access solutions for buildings and streets. Everyday, we rethink today’s cities to transform them in smart cities accessible to everyone.

By creating solutions ever more tailored to the needs of people with disabilities, we push the limits, constantly improve the urban life and make the cities more enjoyable for the growing majority.

How to Guarantee a Seamless Mobility Chain to Users with Disabilities?

How to Guarantee a Seamless Mobility Chain to Users with Disabilities?

by | 19 Feb, 2021

The beginning of a mobility chain as users are entering a train station

How to Guarantee a Seamless Mobility Chain to Users with Disabilities?

Whether you are a subway network operator, an architect, a roadway manager or a museum director, guaranteeing a seamless mobility chain to your users isn’t the conundrum you’d expect.

Having an accessible and uninterrupted mobility chain enables people with disabilities to remain autonomous during their trips. A visually impaired person needs to be able, among other things, to find the subway station, go to the platform and make their connection by themself. The same applies to a wheelchair user. The curbs need to be lowered so that they can enjoy the city without any difficulties.

There’s a whole range of solutions that can guarantee people with disabilities, regardless of their profile, a real autonomy.

In this article, we’ll explain to you all the links that constitute the mobility chain so that you can set up easy devices for the benefit of your users!

 

A continuous mobility chain: a major issue

For people with disabilities, getting around can prove to be a major challenge. Any obstacles or barriers on their way can prevent them from getting around in a spontaneous way and therefore damages their autonomy, ruining, to a certain extent, their everyday lives. That’s where the mobility chain takes place.

The mobility chain can be summed up through these various stages:

1. Preparing your trip;

2. Using sidewalks and pedestrian crossings;

3. Using public transportation;

4. Coming up to the building and locating the main entrance;

5. Locating the adapted path to reach the chosen service;

6. Using horizontal and vertical circulations;

7. Reaching the chosen service, communicating with the staff;

8. Locating the adapted path to leave and exit the building.

We can see that the mobility chain forms part of accessibility. It truly is essential for people with disabilities since a continuous mobility chain enables them to move around more freely. Not having to ask someone for help when there are existing solutions so that they can manage by themselves turns out to be primordial for them.

A mobility chain is efficient when all of its links are connected to each other so that users can have a smooth trip without any obstacles: users go from point A to reach point C. Consequently, point B needs to be able to link A and C together. There can be many possible combinations in just one place. This is particularly striking with multimodal transit hubs such as a bus station with access to bus platforms, train platforms, information desk, city public transport… All the possible destinations need to be taken into account in order for the mobility chain to be covered in full. Every link has a role to play and if there’s one that’s broken, it’s the whole mobility chain that’s paralyzed.

On a larger scale, an optimal mobility chain helps build an inclusive and supportive city. A true challenge for a Smart City that has to welcome everybody including people with disabilities. But cities all over the world keep innovating to provide their citizens with safe and efficient mobility options. This happens to be the case with MaaS, a Finnish mobility transport platform, that facilitates the lives of both users and urban designers.

 

What are the solutions to implement for a seamless mobility chain?

Being a hotel or shop manager, nothing is more rewarding than a satisfied customer. Because obviously, a customer who had a good experience in your establishment is likely to come back and tell others about it. Whatever your establishment may be, public or private, taking into account the needs of your customers or visitors with disabilities will be beneficial for your activity. 

The same applies to cities which are committed in providing their inhabitants and tourists with the best possible experience. Roadways and public transportation have a key role in the image they send back to their users.

The first step consists in checking on the continuity of horizontal and vertical circulations:

⊗ Large doors and pathways;

⊗ Removing steps or offsets;

⊗ Removing upright obstacles;

⊗ Visual and tactile contrasting elements to limit traffic zones;

⊗ Securing stairs;

⊗ Creating alternatives to stairs: ramps or slopes, elevators or escalators.

Here is now a summary of different devices or solutions of equivalent effect that you need to implement to guarantee your users a seamless mobility chain:

For roadways: 

⊗ Accessible Pedestrian Signals (APS) such as aBeacon designed by French company Okeenea;

⊗ Tactile ground surface indicators (TGSI);

⊗ Guiding paths;

⊗ Visual information for people with a hearing impairment;

⊗ Lowered curbs for wheelchair users.

Accessible Pedestrian Signals, also known as audible signals, still remain the safest way for blind or visually impaired people to cross the road. They can easily be activated on demand with a remote control or a smartphone thanks to MyMoveo app (available on both Android and iOS).

The ultimate guide to accessible pedestrian signals. I want it!

For public transportation (subway, bus, bus and train stations): 

⊗ Audio beacons like NAVIGUEO+ HIFI;

⊗ Secured stairs: handrails and contrasting non-slip stairs;

⊗ Guide paths;

⊗ Visible, readable and easily understandable signage: pictograms and Braille;

⊗ Visual information for people with a hearing impairment; 

⊗ Removable access ramps on buses;

⊗ Indoor wayfinding apps like Evelity: New York City subway chose Okeenea’s app for a test in real conditions. 

To activate audio beacons on demand, people with a visual impairment use the same devices than those used for Accessible Pedestrian Signals. Quite convenient! 

For public venues:

⊗ Parking spaces for people with reduced mobility, including wheelchair users;

⊗ Audio beacons;

⊗ Amplification systems or induction loop systems;

⊗ Secured stairs: handrails and contrasting non-slip stairs;

⊗ Elevators or escalators;

⊗ Visible, readable and easily understandable signage: pictograms and Braille;

⊗ Indoor wayfinding apps like Evelity: Luma Foundation in Arles, France chose Evelity for its visitors.

In a building such as a museum, metres and metres of guide paths can distort the architecture and the design of a place. An innovative solution like Evelity is particularly relevant! It fits in all types of places and buildings and provides a tailor-made experience to its users, whatever their profile may be.

No matter what activity you’re in, the training of your staff happens to be a true asset regarding the satisfaction of people with disabilities’ needs. They could thus benefit from a good experience and would be more likely to come back to your place or use public transport again. 

Setting up these devices, you’ll guarantee your users with disabilities a continuous mobility chain. Being able to get around in a spontaneous, safe and autonomous way makes a difference for people with disabilities!

 

Would you like to know more about accessibility? Find out more articles to learn all the good practices that other cities have already implemented:

How Cities in America Communicate Efficiently about Accessible Pedestrian Signals: Good Examples to Follow

How Can Shopping Malls Be Accessible to People with Disabilities?

How to Help People with Disabilities Get a Better Experience on the Subway?

Public Transport Information Accessibility: 5 Solutions for Deaf or Hard of Hearing Users

 

 

media

People getting around in a subway platform in New York City

A mobility chain is efficient when all of its links are connected to each other so that users can have a smooth trip without any obstacles: users go from point A to reach point C.

writer

Carole Martinez

Carole Martinez

Content Manager

READ CAROLE'S BIO

stay updated

Get the latest news about accessibility and the Smart City.

other articles for you

share our article!

Facebook
Twitter
YouTube
LinkedIn
Share
Facebook
Twitter
YouTube
LinkedIn
Share

more articles

Disability Pride Month: What Is It and Why Is It Important?

Disability Pride Month: What Is It and Why Is It Important?

Disability Pride Month: What Is It and Why Is It Important?July celebrates Disability Pride Month! A month to support and raise awareness on disability. It gives people with disabilities an opportunity to be seen and heard. Obviously, everybody has their own...

NEVER miss the latest news about the Smart City.

Sign up now for our newsletter.

Unsubscribe in one click. The information collected is confidential and kept safe.

powered by okeenea

The French leading company

on the accessibility market.

ABOUT US

For more than 25 years, we have been developing architectural access solutions for buildings and streets. Everyday, we rethink today’s cities to transform them in smart cities accessible to everyone.

By creating solutions ever more tailored to the needs of people with disabilities, we push the limits, constantly improve the urban life and make the cities more enjoyable for the growing majority.

A World Tour of Best Practices for a Subway Truly Accessible to All | Summary of a French Study

A World Tour of Best Practices for a Subway Truly Accessible to All | Summary of a French Study

by | 22 Jan, 2021

The entrance of a subway station in Madrid

A World Tour of Best Practices for a Subway Truly Accessible to All | Summary of a French Study

Providing a safe and accessible service for all passengers is a major issue for all transit agencies throughout the world. That’s why, when we discovered the brilliant study by the French department’s accessibility branch on subway accessibility in the key cities around the world, it seemed essential to us to share it with you!

It is estimated that 30 to 40% of the population experience difficulties in using public transport. This means that accessibility is not restricted to people with disabilities, and even less to wheelchair users alone, contrary to what The Guardian suggested in its 2017 ranking of the most accessible subway networks. Since then, the French department’s accessibility branch published a study* which examines the accessibility of 42 subway located in 25 countries. This nuanced report discusses the concept of “accessible subway” and highlights the positive initiatives put in place to facilitate access to the subway for all those who encounter mobility limitations. We have produced a summary for you, supplemented with examples from our experience, because yes, we know subway accessibility like the back of our hands!

 

30 to 40% of the population facing barriers in accessing the subway

Taking the subway is more complex than it looks. This implies a chain of actions for which many travelers may encounter brakes or obstacles:

⊗ Preparing your route,

⊗ Obtaining real-time information about the correct functioning of accessibility equipment and any disturbances on the network,

⊗ Locating access to the subway station,

⊗ Going down into the station,

⊗ Obtaining a transport ticket,

⊗ Requesting information or communicating with staff,

⊗ Going through security gates,

⊗ Walking and finding your way inside the station to reach the right platform,

⊗ Waiting in safety until the arrival of the train,

⊗ Getting on board,

⊗ Finding a seat or support bar to maintain balance throughout the trip,

⊗ Getting off at the right station,

⊗ Walking and finding your way inside the station to reach your connection or the desired exit,

⊗ Going through the exit gates and

⊗ Going up towards the road.

Beyond people living with a physical, sensory, mental or psychological disability, many travelers encounter difficulties for one or more stages of the travel chain. According to various studies, they represent 30 to 40% of public transport users. These are the elderly, people with a temporary disability due to injury or illness, pregnant women, obese people, people of small stature, people who are illiterate or do not master the English language, people with young children or even those burdened with packages or luggage.

For more details on the difficulties encountered by subway users according to their disability and the solutions provided by the transit operators, we invite you to read our article:

How to Help People with Disabilities Get a Better Experience on the Subway?

 

An accessible subway, what is it?

The British daily The Guardian published in 2017 the ranking of 7 major subway systems in the world according to their accessibility level. Paris took last place behind Washington DC, Los Angeles, Tokyo, New York City, Barcelona and London. A very severe score for the French capital, which, despite the impossibility of making most of its metro stations accessible to wheelchair users, is doing its best to take into account the other disabilities on the Parisian metro system.

It is from this observation that the French department’s accessibility branch launched a study on the accessibility of 42 subway systems around the world. The data collected is uneven and does not allow for a ranking, which would be senseless. But this study questions the notion of “accessible subway system”.

1st lesson: physical accessibility for people in wheelchairs remains the top achievement for a subway system to claim to be “accessible”. This includes installing elevators, ramps, lowering floors, and reducing or eliminating gaps between trains and platforms. Then come the visual and audio information systems inside the trains which benefit everyone but even more so to people with visual or hearing disabilities. But overall accessibility to all disabilities requires attention to every detail throughout the travel chain. Thus, poorly thought out new equipment risks ruining all the efforts made upstream. 

2nd lesson: other measures exist but they are far from being generalized and little valued on the various communication media of subway systems. Improving visual signage, installing audio beacons, induction loops, accessible vending machines and entry gates, training staff and developing wayfinding applications adapted to different disabilities are just as important for successful accessibility.

 

Inaccessibility is not inevitable

The age of infrastructure is often mentioned to explain its inaccessibility. But the oldest subway systems are not equal in terms of accessibility. It appears that Paris comes bottom of the class with only 9 wheelchair accessible stations out of 303. Older subway systems do much better: London (1863), Boston (1897) or even Athens (1869). Other subway systems inaugurated before 1930 also perform well in terms of accessibility: Berlin (1902), Madrid (1919), Barcelona (1924) and Tokyo (1927). 

Although New York City subway system shows much better performance than the Paris metro, it remains among the lowest percentages of any major transit system in the world. Only 119 of 472 (25%) of all of the subway system’s stations are fully accessible to wheelchair users. In comparison, Boston’s MBTA subway and the Chicago “L”, which are as old or older, have more accessible subway stations. However, 70 more New York City subway stations should be accessible by 2024. This would allow one of every two to four stations on every line to be accessible, so that all non-accessible stops would be a maximum of two stops from an accessible station.

Most of the stations were built before wheelchair access was a requirement under the Americans with Disabilities Act (ADA) of 1990. Since then, elevators have been constructed in new stations and stations that required little modification to meet ADA standards have been upgraded. In addition, the Metropolitan Transportation Authority (MTA) selected 100 “key stations” to be conformed to ADA requirements when they are being renovated.

According to the MTA’s definition, a fully accessible station must have the following facilities:

⊗ Elevators or ramps,

⊗ Handrails on ramps and stairs,

⊗ Large-print and tactile-braille signs,

⊗ Audio and visual information systems,

⊗ Accessible station booth windows,

⊗ Accessible MetroCard Vending Machines,

⊗ Accessible service entry gates,

⊗ Platform-edge warning strips,

⊗ Platform gap modifications or bridge plates to reduce or eliminate the gap between trains and platforms,

⊗ Telephones at an accessible height with volume control,

⊗ Accessible restrooms at stations with restrooms.

The MTA also provides training to its employees to better assist riders with disabilities. On the other hand, training is delivered to riders with disabilities themselves, their families, and mobility specialists.

 

Original initiatives to include all disabilities for a better subway accessibility

With a few exceptions such as Marseille, Rome or Beijing, subways built after 1970 are generally wheelchair accessible. In most stations, there are elevators, access ramps, widened doors and seats reserved for people with reduced mobility. Obstacles persist to board the trains. Human assistance may be necessary.

Other initiatives are emerging to facilitate travel, orientation and communication for other travelers with disabilities, whether visual, hearing, intellectual, psychological or cognitive. Far from being still generalized, they are nevertheless very interesting sources of inspiration for transit operators.

Adapted materials to plan a route according to one’s disability

Even more than for the general population, planning their itinerary is a crucial step for people with disabilities. Identifying their route and any difficulties, knowing the operating status of access facilities, all this requires appropriate tools. The first step is of course to make all digital media accessible, websites and mobile applications.

Digital Accessibility: Why? For Whom? How?

But paper based materials are not to be neglected. Thus, the London tube provides a collection of maps adapted to different disability situations: large print, tactile, audio, step-free maps and even tunnel maps for claustrophobic people.

In Paris and Toulouse, educational materials have been developed in the form of card games and other fun devices for people with intellectual disabilities to familiarize themselves with the network.

Public Transport: Accessibility Solutions, Also for the Intellectual Disability 

Audio beacons to locate entrances

Audio beacons allow blind or visually impaired people to locate entrances to subway stations thanks to the source of the sound. They are triggered a few meters away using a remote control or a smartphone application. The elevators of the Rennes metro in France have been equipped with audio beacons since it was built in 2002. Today, audio beacons can be found in Paris, Lyon, Prague, Helsinki and perhaps other cities as well.

Tactile guide paths to mark the routes

Guidance or directional tactile paving allows visually impaired people and anyone with orientation difficulties to get from one point to another without deviating. They are found on many subway systems such as Brussels, Berlin, Madrid, Barcelona, ​​Santiago de Chile or Tokyo. To provide effective guidance, these should preferably be coupled with audio signage or a smartphone wayfinding application.

Indoor guidance applications for smartphones

Despite the lack of a GPS signal inside subway stations, wayfinding applications adapted to different disabilities are gradually spreading. They make it possible to calculate a route in a closed area adapted to the various mobility limitations of the users. The Evelity solution is already installed in the Marseille metro.

The Smartphone: a Revolution for the Blind and Visually Impaired!

Vending machines adapted to all disabilities

Lowering vending machines so that they can be used by people in wheelchairs or short stature has become the rule on many subway networks. However, these machines often remain inaccessible to blind or visually impaired people, to people who are illiterate or do not speak the language of the country, or even to those with an intellectual disability. Thus, interfaces should be designed with all of these restrictions in mind. Text to speech is an option to be implemented, as in Paris or Barcelona.

Pictures, symbols and pictograms

In order to help people who are illiterate or have an intellectual disability to find their way around, some operators have designed signage which associates a distinct image with each station name. 

This work has already been carried out on the subway networks in Mexico City, Fukuoka in Japan, Recife in Brazil, and Toulouse in France.

Braille signs

International standards for elevators require button marking in Braille and prismatic-numbers, which is very useful for visually impaired people to select their floor. The information in Braille sometimes available on the platforms, as in Washington DC, Chicago or Santiago de Chile, would on the other hand have every interest in being replaced by audio information, much more universal. Indeed, Braille has three major drawbacks:

1. It is difficult to locate for a person who cannot see or has low vision;

2. Serious problems with cleanliness, when touching it, can risk spreading bacteria or viruses such as COVID-19;

3. The proportion of people able to read Braille remains very low.

Audio information addresses all people with visual impairments, but also intellectual or understanding difficulties.

Tactile maps

Tactile maps for the visually impaired can be found on some subway networks such as Paris, Brussels, New York City and Tokyo. For the same reasons as Braille information, these are not very appropriate. On the other hand, tactile maps on paper can be made available to users so that they can consult them in the comfort of their home or the premises of an association. These will allow them to better understand their environment and therefore to find their way more easily.

Staff training to provide adequate assistance

Despite the accessibility improvements, certain situations continue to require human assistance, for example in case of equipment failure or network disruption. This assistance is widely present in London, Paris, Brussels, New York City, or Saint Petersburg. And in order to be able to provide effective assistance, the staff concerned are specifically trained to support people with disabilities.

The French study from the department’s accessibility branch on subway ACCESSIBILITY IN MAJOR WORLDWIDE cities shows us that accessibility has generally improved a lot for people in wheelchairs but is still struggling to become widespread for other disabilities. In addition, access to information on available facilities and suitable route planners is sorely lacking. Hence the interest in surfing open data to develop digital solutions that meet everyone’s specific needs!

media

The entrance of a subway station in Paris

The British daily The Guardian published in 2017 the ranking of 7 major subway systems in the world according to their accessibility level. Paris took last place behind Washington DC, Los Angeles, Tokyo, New York City, Barcelona and London.

writer

Lise Wagner

Lise Wagner

Accessibility Expert

READ LISE'S BIO

stay updated

Get the latest news about accessibility and the Smart City.

other articles for you

share our article!

Facebook
Twitter
YouTube
LinkedIn
Share
Facebook
Twitter
YouTube
LinkedIn
Share

more articles

Disability Pride Month: What Is It and Why Is It Important?

Disability Pride Month: What Is It and Why Is It Important?

Disability Pride Month: What Is It and Why Is It Important?July celebrates Disability Pride Month! A month to support and raise awareness on disability. It gives people with disabilities an opportunity to be seen and heard. Obviously, everybody has their own...

NEVER miss the latest news about the Smart City.

Sign up now for our newsletter.

Unsubscribe in one click. The information collected is confidential and kept safe.

powered by okeenea

The French leading company

on the accessibility market.

ABOUT US

For more than 25 years, we have been developing architectural access solutions for buildings and streets. Everyday, we rethink today’s cities to transform them in smart cities accessible to everyone.

By creating solutions ever more tailored to the needs of people with disabilities, we push the limits, constantly improve the urban life and make the cities more enjoyable for the growing majority.

Creating an Accessible and Barrier-Free Society Through Inclusive Design: a Constant Renewal

Creating an Accessible and Barrier-Free Society Through Inclusive Design: a Constant Renewal

by | 04 Dec, 2020

Creating an Accessible and Barrier-Free Society Through Inclusive Design: a Constant Renewal

 

Le design inclusif joue un rôle majeur dans l’amélioration de l’accessibilité. Bien que ces deux concepts ne recouvrent pas exactement les mêmes idées, ils sont indéniablement liés par leur complémentarité. L’accessibilité consiste à supprimer les obstacles existants, tandis que le design inclusif consiste à créer des solutions parfaitement adaptées dès le départ aux besoins de différents profils de personnes : une personne à mobilité réduite pour qui il sera plus facile d’utiliser un ascenseur dans un centre commercial, ou une personne malvoyante qui a besoin d’une signalisation contrastée dans une station de métro pour se déplacer en toute autonomie, par exemple.

L’accessibilité peut donc être obtenue grâce à une conception inclusive et une approche centrée sur l’humain. Accorder la priorité aux personnes et se concentrer sur leurs besoins permet de répondre adéquatement et de favoriser leur inclusion dans la société.

Quoi de mieux qu’une société qui répond aux besoins de tous ses citoyens ? Le design inclusif offre aux villes un large éventail de possibilités pour créer une société accessible et sans barrières, tant au niveau des services qu’elles fournissent, comme les transports publics, que de l’architecture, avec ses bâtiments et ses parcs. Par ailleurs, la culture est l’un des premiers secteurs à avoir envisagé le design inclusif et montre la voie à suivre. 

Le ciel est la limite, comme le démontrent les exemples suivants d’accessibilité obtenue grâce à une conception inclusive !

Conception inclusive, conception universelle et accessibilité : un triptyque inévitable 

Afin de bien comprendre ce qu’englobe le design inclusif , concentrons-nous d’abord sur sa définition et celles du design universel et de l’accessibilité puisque les trois sont souvent étroitement liées.

⊗  Design inclusif : rendre un produit ou un service facilement accessible à plusieurs catégories d’utilisateurs. Il met l’accent sur l’expérience utilisateur afin de répondre aux besoins des catégories ciblées et de prendre en compte la diversité de la population.

Autrement dit, pour différents groupes d’utilisateurs, le design inclusif explore différentes solutions. Il prend également en compte les différentes cultures afin que les solutions puissent également s’appliquer aux touristes étrangers qui ne parlent pas la langue du pays visité. 

⊗  Conception universelle ou Design pour tous : elle consiste à proposer une solution unique adaptée aux besoins de tous. La conception universelle s’adresse ainsi à l’ensemble de la population plutôt qu’à quelques groupes de personnes afin de rendre les produits accessibles. Cependant, la conception universelle ne répond généralement qu’aux besoins de la majorité, de sorte que certains besoins restent insatisfaits. 

⊗  Accessibilité : supprimer les obstacles et adapter les solutions ou équipements afin que les utilisateurs handicapés puissent bénéficier de la même expérience que tout autre utilisateur, comme les lecteurs d’écran pour les personnes malvoyantes. L’accessibilité est avant tout une question d’aménagements. 

Comme vous pouvez le constater, il existe de légères différences entre ces concepts. Cependant, lorsqu’il est question de conception inclusive, il est évident qu’elle doit être liée à l’accessibilité. L’une va de pair.

Après tout, elles partagent un objectif commun, même si leurs méthodes et solutions différentes : permettre aux personnes handicapées d’être incluses dans la société et de bénéficier des mêmes services que tout le monde. 

Par conséquent, un élément aussi simple qu’une large entrée de bâtiment constitue une combinaison parfaite entre design inclusif et accessibilité ! Cela peut s’avérer extrêmement utile pour les personnes en fauteuil roulant et constitue la première étape pour rendre un lieu accessible. 

Ce type d’équipement est présent dans divers lieux, tels que les mairies, les universités et les grandes écoles , voire les aéroports . Dans les centres commerciaux par exemple, outre une large entrée avec portes automatiques, on trouve des ascenseurs, des escaliers mécaniques et des rampes permettant aux personnes à mobilité réduite de se déplacer facilement et de faire leurs courses.

Si les ascenseurs peuvent sembler une solution évidente pour faciliter l’accès aux personnes à mobilité réduite, les escaliers restent pertinents car ils permettent aux personnes âgées de faire de l’exercice sans qu’elles s’en rendent compte. De plus, les personnes malvoyantes n’ont pas à se soucier de trouver le bon bouton sur l’ascenseur.

Elles peuvent tous utiliser des escaliers accessibles équipés de rampes continues et de nez de marche antidérapants contrastés : un équipement facile à mettre en œuvre !

La conception inclusive et l’accessibilité sont véritablement complémentaires puisqu’elles servent le même objectif. 

Conception inclusive avec une approche centrée sur l’humain

Les personnes handicapées sont au cœur de la conception inclusive, car elle vise à répondre au mieux à leurs besoins. L’aménagement d’une large entrée pour les personnes en fauteuil roulant n’est qu’un début pour les architectes et les designers.

Pour rendre un lieu accessible , il doit être pensé en tenant compte des différents profils. Et pour cela, il faut collaborer étroitement avec les groupes de personnes handicapées.

Leur participation et leur implication sont essentielles pour garantir que les architectes, urbanistes et ingénieurs créent l’environnement idéal pour répondre à leurs besoins. La conception centrée sur l’humain, utilisée dans les normes ISO , consiste d’abord à identifier le problème, à analyser les données, puis à le conceptualiser afin de mettre en œuvre la solution appropriée. Différentes étapes sont alors nécessaires :

⊗  Observer les groupes d’utilisateurs ;

⊗  Analyser la recherche;

⊗  Communiquer avec les groupes d’utilisateurs sur la question ;

⊗  Proposer une solution ou un prototype ;

⊗  Retour d’information des groupes ;

⊗  Corriger les problèmes potentiels de la solution soulevés par les groupes d’utilisateurs jusqu’à sa mise au point. De nombreux échanges peuvent donc avoir lieu entre les groupes et les concepteurs.

Tout au long de ce processus d’analyse de la problématique des groupes d’usagers, l’empathie demeure essentielle. Après tout, architectes, urbanistes et ingénieurs conçoivent pour les humains. Ils doivent se mettre à la place de ceux qui sont habituellement invisibles et ignorés : les personnes handicapées. 

L’ Institute of Human Centered Design (IHCD) de Boston privilégie le design inclusif et universel afin de favoriser des projets répondant aux besoins d’un large éventail de personnes, notamment les personnes âgées pouvant avoir des difficultés à se déplacer ou à utiliser leurs mains en raison de l’arthrite, les personnes souffrant de troubles de l’apprentissage et de l’attention, les personnes autistes ou tout autre handicap.

En effet, l’IHCD a mis son expertise en matière d’accessibilité à disposition dès le début d’un projet de conception (villes, parcs, transports en commun) afin de garantir à toutes les catégories de personnes l’accès à une société sans obstacle, en appliquant une philosophie où chacun est écouté et valorisé.

Les personnes handicapées, comme les autres types de personnes, peuvent ainsi retrouver une certaine estime d’elles-mêmes et se sentir pleinement intégrées à la société. 

De plus, ce qui est utile à un groupe peut l’être aussi à un autre. Par exemple, l’utilisation de pictogrammes simples et clairs pour donner des informations de base, comme l’emplacement des ascenseurs ou des toilettes, aux personnes souffrant de troubles cognitifs est tout aussi efficace pour les personnes âgées ou les enfants.

Après tout, l’objectif est de diffuser des informations universelles grâce à une signalétique. 

Le parc olympique Queen Elizabeth, situé à l’est de Londres, représente une véritable réussite en matière de conception inclusive et d’approche centrée sur l’humain. Créé spécialement pour les Jeux olympiques et paralympiques de 2012, il avait pour ambition d’accueillir « les Jeux les plus accessibles de tous les temps » par la London Legacy Development Corporation (LLDC).

C’était le cas à l’époque et il est toujours utilisé aujourd’hui pour accueillir le grand public. La LLDC a publié l’année dernière sesnormes de conception inclusive actualisées , décrivant les mises en œuvre au sein du parc, de ses sites et de ses environs.

Des toilettes accessibles aux personnes en fauteuil roulant aux chemins d’orientation pour les personnes malvoyantes, en passant par les espaces communs faciles à parcourir et les zones de confort pour les piétons, sans oublier les installations pour les chiens d’assistance, le parc offre un lieu sûr et une attraction pour un large public de tous âges.

Le sentiment d’appartenance et de communauté s’en trouve ainsi renforcé. Espérons que le parc inspirera d’autres à adopter les mêmes normes de conception inclusive !

À plus grande échelle, Londres continue de s’intéresser à la conception inclusive. La ville prévoit de faire du Square Mile , le quartier financier, un environnement accessible pour ses citoyens handicapés et ses aînés. Londres est déterminée à éliminer tous les obstacles pour créer une société inclusive !

Comme nous l’avons expliqué dans notre article « Le handicap, moteur d’innovation pour la ville intelligente » , l’accessibilité et l’inclusion représentent un défi pour toutes les villes qui souhaitent revendiquer le statut de ville intelligente.  

Innover en adoptant une approche centrée sur l’humain peut donner naissance à des créations surprenantes. Le monde entier a dû s’adapter à la pandémie actuelle, et le port du masque est devenu essentiel pour nous protéger et protéger les autres.

Cependant, cette situation a isolé de nombreuses personnes, notamment les personnes sourdes et malentendantes, qui ont du mal à communiquer. Voyant leur interlocuteur porter un masque pour couvrir leur visage, les personnes sourdes ou malentendantes ne peuvent plus lire sur leurs lèvres ni voir leurs expressions faciales pour les aider à comprendre la situation.

Heureusement, des entreprises ou de simples citoyens se sont mobilisés pour fabriquer des masques transparents. Une solution simple et inclusive qui permet aux personnes sourdes de lire sur les lèvres et de communiquer !

Un autre exemple d’innovation répondant aux besoins de groupes de personnes est la création de salles sensorielles : un espace dédié aux personnes atteintes de troubles cognitifs, d’autisme ou même de démence.

Elles y trouvent un environnement calme et sécurisé, loin de toute situation potentiellement stressante. La ville de Londres offre une nouvelle fois un bel exemple d’inclusion avec la salle sensorielle de l’aéroport d’Heathrow. Des chercheurs ont établi desrecommandations démontrant les bienfaits thérapeutiques d’une salle sensorielle sur les patients atteints de démence grâce à une stimulation sensorielle douce.

Les salles sensorielles peuvent également offrir un environnement insonorisé aux personnes autistes, sensibles au bruit et ayant besoin d’un endroit calme pour se détendre. C’est le cas de celle duUS Bank Stadium de Minneapolis, comme nous l’avons vu dans notre article « Les directives pour l’accessibilité des stades : offrir une expérience agréable aux personnes handicapées » .

Concevoir une salle avec un éclairage tamisé, différents types d’espaces pour le calme, ou même une ambiance ludique avec des peluches, exige une analyse précise des catégories de personnes qui y seront accueillies. 

Prendre en compte les besoins de plusieurs groupes de personnes est un élément essentiel du design inclusif. Cela permet d’améliorer les solutions pour créer un environnement accessible à tous, quel que soit l’environnement. C’est là toute la beauté du design inclusif ! 

Résoudre le défi de la mobilité : une société inclusive, un pied à la fois 

La mobilité représente un défi majeur pour les personnes handicapées au quotidien. Dans notre article « Comment les aveugles traversent-ils la route en toute sécurité ? » , nous avions déjà insisté sur l’importance de la mobilité des personnes malvoyantes. 

Les feux piétons accessibles (FPA) restent la meilleure solution pour traverser la rue en toute sécurité. Cependant, la COVID-19 a mis en évidence leurs limites : l’utilisation du bouton-poussoir aux États-Unis et dans d’autres pays peut mettre en danger la vie des personnes aveugles.

En effet, il suffit d’appuyer sur le bouton pour activer le FPA et parcourir la rue. Malheureusement, il a été prouvé que le virus pouvait également se propager sur des surfaces, rendant les déplacements difficiles et dangereux pour les personnes aveugles ou malvoyantes. Notre article « Comment les feux piétons accessibles peuvent-ils devenir adaptés à la COVID-19 ? » s’est penché sur cette question et a présenté l’appareil connecté aBeacon comme une solution adéquate.  

Ce système de signalisation intelligent innovant peut être activé à la demande avec une télécommande ou un smartphone , évitant ainsi à l’utilisateur de toucher le poteau. Conçu par Okeenea , le dispositif aBeacon s’installe facilement sur les feux de circulation pour diffuser des informations sonores et créer un couloir sonore guidant l’utilisateur. Un parfait exemple de design inclusif au service des groupes de personnes ! Une société inclusive ne laisse personne de côté ! 

L’entreprise française Okeenea innove sans cesse pour permettre aux personnes malvoyantes de localiser un bâtiment ou une entrée de métro grâce à ses balises audio NAVIGUEO+ HIFI . Une fois activées, leurs messages permettent de retrouver l’emplacement exact du point d’intérêt.

Tout comme les balises aBeacon, ces balises audio s’activent à la demande avec une télécommande ou un smartphone, permettant ainsi aux utilisateurs de disposer du même appareil pour deux solutions différentes. Deux solutions bien pensées, centrées sur les besoins des utilisateurs pour leur simplifier la vie !

Bien sûr, trouver l’entrée d’un bâtiment est la première étape, mais l’accessibilité intérieure est également importante. Nous avons vu précédemment que les bâtiments comme les centres commerciaux peuvent être équipés de différents types d’équipements, mais les personnes handicapées doivent généralement anticiper leurs déplacements et les préparer au mieux afin d’éviter toute difficulté.

Comment leur permettre de se déplacer spontanément et d’explorer un nouveau lieu ?Evelity propose une solution simple et originale : une application d’orientation intérieure spécialement conçue pour les personnes handicapées. De plus en plus d’applications sont créées pour les personnes handicapées physiques , aveugles, malvoyantes , sourdes ou malentendantes , afin de les aider dans leur quotidien. 

Evelity est une application ingénieuse qui aide les personnes malvoyantes à s’orienter grâce à des instructions audio avec VoiceOver ou TalkBack, ou les personnes à mobilité réduite grâce à des itinéraires optimisés. L’utilisateur peut configurer l’application en fonction de son profil. Evelity peut guider les utilisateurs dans tous types de lieux : centres commerciaux, universités, écoles supérieures, hôpitaux, réseaux de transport comme le métro et les gares, bureaux, musées et bien plus encore. 

Afin de proposer une solution parfaitement adaptée aux besoins de ses différents utilisateurs, l’équipe de conception d‘Evelity a travaillé en étroite collaboration avec des groupes de test dès le début, selon les étapes expliquées précédemment. Cela a toujours été l’un des principes majeurs de l’équipe, comme l’explique la designer de services Marie-Charlotte Moret dans son interview : « Adopter une approche design pour placer l’humain au cœur des nouveaux services de mobilité » . L’empathie est donc une valeur essentielle lors de la conception d’une solution pour la mobilité des personnes en situation de handicap. 

L’engagement indéniable du monde culturel pour le développement du design inclusif

S’il est un domaine qui a toujours interrogé la question de l’accessibilité et du confort des visiteurs, c’est bien celui de la culture. Comment les visiteurs aveugles ou malvoyants peuvent-ils appréhender les peintures d’un musée ? Les visiteurs en fauteuil roulant peuvent-ils accéder facilement aux galeries ?

Tactile Studio , agence spécialisée dans le design inclusif pour la promotion des arts auprès de tous, crée des solutions adaptées et innovantes qui répondent à la fois à l’esthétique du lieu et aux besoins des visiteurs. Des institutions culturelles de renommée mondiale font appel à cette agence pour permettre à tous les publics de profiter de la culture et des arts, comme le musée d’Orsay à Paris, qui a mis en place une exploration tactile et multisensorielle de L’Atelier du peintre , un tableau de Gustave Courbet. Tactile Studio a créé un design spécifique du tableau afin que les visiteurs malvoyants puissent toucher les couches mises en valeur.

Une audiodescription du tableau a également été proposée pour permettre aux émotions de se transmettre par différents canaux et sens. Une immersion totale pour comprendre et apprécier facilement une œuvre d’art !

Le relief et l’expérience tactile ne sont pas les seules solutions mises en place par l’agence de design. La technologie peut en effet aider les visiteurs à exploiter des peintures ou des photographies. Le musée du Louvre Abu Dhabi a opté pour une solution numérique pour son exposition « Photographies : un album des débuts du monde 1842-1896 » afin d’expliquer la pertinence de ces photographies sur les plans technique et culturel. Tactile Studio a créé des animations interactives, des interfaces graphiques et une narration pour les supports numériques non tactiles. Une approche ludique de l’art !

Le Guggenheim de New York est un excellent exemple d’accessibilité grâce à une conception inclusive, car il s’adresse à différents profils grâce à des solutions adaptées. Même son bâtiment cylindrique s’avère facilement accessible : les visiteurs commencent leur visite par le haut et descendent progressivement grâce à sa rampe en rotonde légèrement inclinée pour accéder aux expositions. Un moyen simple pour les visiteurs en fauteuil roulant de se déplacer dans le musée s’ils ne souhaitent pas utiliser les ascenseurs. 

Cependant, le Guggenheim et sa rotonde offrent davantage de solutions répondant aux besoins de différents profils :

Visiteurs en fauteuil roulantFauteuils roulants standard gratuits
Places assises accessibles
Visiteurs malvoyantsDescriptions verbales par des professionnels 
Visiteurs malentendantsInterprétation en langue des signes américaine (ASL)
Dispositifs d’écoute assistée
Visiteurs souffrant de troubles du traitement sensorielUn guide narratif social pour savoir à quoi s’attendre lors de la visite
Endroits calmes

Grâce au design inclusif, l’accès à la culture est possible et peut prendre de multiples formes. Les visiteurs en situation de handicap bénéficient d’innovations infinies pour partager la même expérience que n’importe quel visiteur.

Un renouvellement constant est donc nécessaire pour garantir à tous l’accès à la culture. La recherche s’avère essentielle au design inclusif, c’est pourquoi Access Smithsonian , l’Institute for Human Centered Design et MuseWeb ont collaboré à l’élaboration d’un guide sur les Interactifs Numériques Inclusives : Bonnes Pratiques et Recherche . 

Ce guide est un incontournable pour toute personne impliquée dans le design inclusif et sa mise en œuvre dans le monde culturel. Il fournit des exemples détaillés d’études de cas dans le but de constamment repenser et reconsidérer les pratiques actuelles pour favoriser l’innovation. 

Comme nous le constatons, créer une société accessible et sans obstacles grâce à une conception inclusive est possible dans de nombreux domaines. Les défis à relever ne font qu’accroître la nécessité de se renouveler constamment pour réfléchir et repenser les solutions. L’accessibilité est possible grâce à des solutions innovantes ! Ensemble, construisons un monde inclusif ! 

media

Inclusive design and accessibility both share a common goal even though their methods and solutions differ: enabling people with disabilities to be included in society and to enjoy the same services as anybody.

writer

Carole Martinez

Carole Martinez

Content Manager

READ CAROLE'S BIO

stay updated

Get the latest news about accessibility and the Smart City.

other articles for you

share our article!

Facebook
Twitter
YouTube
LinkedIn
Share
Facebook
Twitter
YouTube
LinkedIn
Share

more articles

Disability Pride Month: What Is It and Why Is It Important?

Disability Pride Month: What Is It and Why Is It Important?

Disability Pride Month: What Is It and Why Is It Important?July celebrates Disability Pride Month! A month to support and raise awareness on disability. It gives people with disabilities an opportunity to be seen and heard. Obviously, everybody has their own...

NEVER miss the latest news about the Smart City.

Sign up now for our newsletter.

Unsubscribe in one click. The information collected is confidential and kept safe.

powered by okeenea

The French leading company

on the accessibility market.

ABOUT US

For more than 25 years, we have been developing architectural access solutions for buildings and streets. Everyday, we rethink today’s cities to transform them in smart cities accessible to everyone.

By creating solutions ever more tailored to the needs of people with disabilities, we push the limits, constantly improve the urban life and make the cities more enjoyable for the growing majority.

12 Must-Have Apps for Blind or Visually Impaired People

12 Must-Have Apps for Blind or Visually Impaired People

by | 30 Oct, 2020

12 Must-Have Apps for Blind or Visually Impaired People

 

For people with a visual impairment, accessing simple information can sometimes be difficult. How can a nonsighted person get their bearings and choose the best route to get to their destination? Or read a document that’s not available in braille? Answer an email from a co-worker? Fortunately, technology keeps innovating: a lot of apps are specifically designed to help blind or visually impaired people in their everyday lives.

Indeed, 89% of them have a smartphone, a tool that truly revolutionizes their lives. If they can gain more autonomy today, it’s thanks to features that are more advanced and accessible to the general public or thanks to apps that are specially designed for them. Blind or visually impaired people who find it restrictive and stressing to get around can now be more serene.

Let’s explore the apps used by blind or visually impaired people to gain more autonomy in their everyday lives!

VoiceOver

VoiceOver is a screen reader that’s integrated into iPhones that, as its name indicates, enunciates emails or other textual messages aloud. It’s up to the user to choose the speaking rate and the volume.

Not to forget that braille also remains an option for those who have a braille keyboard to connect to the smartphone or who just want to write in braille directly on the screen of their iPhone.

VoiceOver also describes all the elements on the screen such as apps icons, the battery level and even in part images thanks to artificial intelligence. All the information is thus accessible!

Artificial Intelligence and Accessibility: Examples of a Technology That Serves People with Disabilities

TalkBack

Android smartphones also have a similar screen reader with TalkBack. It follows the same guideline as for iPhones: reading textual elements aloud, exploring the screen, using braille with BrailleBack… Everything is set for an optimal and smooth navigation!

Siri

Directly integrated into iPhones, Siri is an easy-to-use vocal assistant. For blind or visually impaired people, for whom finding and clicking on the right button can be difficult, using a voice control enables them to save time!

They just need to ask Siri to call a contact, to send a dictated text message and everything is therefore easier!

Google Assistant

Also activated by voice control, Google Assistant has the same functionality as Siri. The user totally controls their smartphone according to their needs: sending an email, setting up an alarm, managing their schedule…

Available on both Android and iOS

Google Maps

It’s one of the most popular GPS navigation apps. Being able to anticipate their route is essential for blind and visually impaired people. And this also applies for other types of profiles in general since people with disabilities use 30% more the GPS on their smartphone than the rest of the population. (Find out all the facts and figures concerning their use of smartphones in our infographic.)

Google Maps enables users to have access to all the real-time traffic information which is ideal when choosing the right means of public transportation!

The app even provides a new feature called “Accessible Places” that enables users to even more apprehend their environment thanks to information concerning the seating plan of a restaurant, the exact location of a building entrance…

The app provides precious help for blind and visually impaired people to serenely get around!

Available on both Android and iOS

Moovit

For those who are used to taking public transportation, this app lists all the possible means of transportation, their itineraries, their timetables and other information on real-time traffic.

The app even indicates the users the names of stops while on the bus, the tram or the subway. This proves to be essential for blind or visually impaired people when voice announcements aren’t activated.

Available on both Android and iOS

Evelity

Developed by Okeenea Digital, this app is the first indoor wayfinding solution for people with a visual impairment to navigate in complex venues such as museums or universities! Evelity works like a GPS.

Compatible with VoiceOver and TalkBack, the app provides audio instructions to blind and visually impaired people to guide them step by step. People with disabilities can easily find the reception desk or the classroom without needing to know the premises in advance.

Evelity is currently being tested at the Jay Street-MetroTech subway station in New York City! 

Other places in France have been equipped with this app to guide blind and visually impaired people: the metro network of Marseilles, the LUMA Foundation and a medical university in Lyon.

Available on both Android and iOS

MyMoveo

We’re once again on the theme of mobility with MyMoveo developed by Okeenea Tech. This app enables blind or visually impaired users to activate connected Accessible Pedestrian Signals aBeacon to know when the pedestrian signal is green and thus safely cross the street.

Users can even use the app to activate the audio beacons NAVIGUEO+ HIFI which can locate points of interest such as the entrances of a public building or a subway station.

Available on both Android and iOS, an update is coming! 

Be My Eyes

An app with which users can ask the help of sighted users in order to match their clothes or to know the expiry date of a product. Thanks to an audio-video connexion, users can easily get in touch. 

Available on both Android and iOS

Aira

Aira works in the same way as Be My Eyes since it connects nonsighted people with sighted ones to help them in various tasks such as finding the gate of an airport.

What sets this app apart is that the sighted users, called agents, are specifically trained to assist blind or visually impaired users referred to as Explorers. 

Although the app can be downloaded for free, users are charged according to the different plans and services Aira provides. Depending on the formula they choose and their needs, the cost can thus be high.

Available on both Android and iOS

Seeing AI

A multipurpose app that permits to read and describe all types of documents placed under the smartphone camera such as banknotes or product barcodes.

Seeing AI even recognizes images, colors and faces and thus gives details on people’s emotions. 

Apps such as Seeing AI are truly groundbreaking for blind and visually impaired people who can still see their environment in a different way.

Available on iOS

Lookout

Lookout is the equivalent app of Seeing AI on Android. The user just has to activate their smartphone camera so that Lookout can identify banknotes, objects… Thanks to its Quick Read Mode, the app skims through a text which is ideal when sorting the mail for example.

An app that enables blind and visually impaired people to simplify their everyday tasks and to save time!

Available on Android

 

We can see that blind or visually impaired people can use a lot of apps to improve their autonomy especially concerning their mobility.

If you want to know more about people with a visual impairment, you can read our articles:

8 Key Points to Ensure Accessibility for Customers with a Vision Disabilities at Public Venues

6 Tips to Communicate with a Blind or Visually Impaired Person

How Do the Blind Safely Cross the Road?

Updated on March 29th, 2023 / Published on October 30th, 2020

 

media

The app Evelity is the first indoor wayfinding solution for people with a visual impairment to navigate in complex venues such as museums or universities! It works like a GPS.

writer

Carole Martinez

Carole Martinez

Content Manager

READ CAROLE'S BIO

stay updated

Get the latest news about accessibility and the Smart City.

other articles for you

share our article!

Facebook
Twitter
YouTube
LinkedIn
Share
Facebook
Twitter
YouTube
LinkedIn
Share
Evelity, the first wayfinding solution for all types of disabilities in public and private facilities

more articles

Disability Pride Month: What Is It and Why Is It Important?

Disability Pride Month: What Is It and Why Is It Important?

Disability Pride Month: What Is It and Why Is It Important?July celebrates Disability Pride Month! A month to support and raise awareness on disability. It gives people with disabilities an opportunity to be seen and heard. Obviously, everybody has their own...

NEVER miss the latest news about the Smart City.

Sign up now for our newsletter.

Unsubscribe in one click. The information collected is confidential and kept safe.

powered by okeenea

The French leading company

on the accessibility market.

ABOUT US

For more than 25 years, we have been developing architectural access solutions for buildings and streets. Everyday, we rethink today’s cities to transform them in smart cities accessible to everyone.

By creating solutions ever more tailored to the needs of people with disabilities, we push the limits, constantly improve the urban life and make the cities more enjoyable for the growing majority.